Stillen-und-Tragen.de

Ach cool, so viele Ford Fahrer wir hatten noch am Toyota proace überlegt, aber der Ford hat bei der Probefahrt mehr überzeugt. Freu mich echt riesig auf mein Upgrade - bis dahin fahr ich weiter meinen corsa

Ja genau dass der Stützfuß zu kurz ist hab ich gehört. Der Bus kommt nur erst in 3 Monaten, baby in 7 Wochen, deswegen muss ich jetzt ne babyschale kaufen die dann in den Bus auch passt evtl ruf ich mal bei den zwergperten an ob dir Erfahrung haben?

Wie gesagt, avionaut passt. Die haben mir die Zwergperten empfohlen.
In ein paar Tagen kann ich dann hoffentlich auch von praktischen Erfahrungen berichten.

Seelentattoo hat geschrieben: 10.12.2019, 20:59 Wir haben uns jetzt auch zum Bus durchgerungen. Den outlander haben wir schon abgegeben und nun warten wir darauf, dass unser Nissan nv300 Ende Februar geliefert wird. Mein Mann will auch erst mal eine Sitzreihe ausbauen. Toll finde ich, dass der Schiebetüren auf beiden Seiten hat.
Bin echt gespannt, wie der sich fahren lassen wird.

Habt ihr da schon Erfahrungen sammeln können?

Wir sind aktuell am überlegen uns schwanken noch zwischen Ford Tourneo Custom, Mercedes Vito und Citrön Spacetourer.

Gibt es für Kindersitze bei den 4 was zu beachten?

Wir bräuchten 2, wenn's hoch kommt 3 Kindersitze und zwischen den aktuell 2 Sitzen sollte auch mal mein Mann sitzen können.
Aktuell fahren wir einen Zafira B. Da ist uns erst beim Kauf der Folgesitze aufgegangen, dass dort nur 2 Sitze gehen ( und nur ich ganz knapp in die Mitte passe).

Wir fahren jetzt seit einiger Zeit den Peugeot Traveller, der ja Baugleich mit Citroen Spacetourer und Toyota Proace ist. Laut Handbuch sind alle Sitze für Kindersitze ausgelegt und haben auch Isofix. Wir hatten dann, als wir den Reboarder kauften noch Kontakt mit Besafe, die uns die Freigabe auf allen Sitzen gegeben haben.
Ich bin sehr froh über unsere Kaufentscheidung - es ist problemlos möglich, dass drei Kindersitze in der zweiten Sitzreihe Platz finden wenn wir mehr transportieren müssen. Die Schiebetüren auf beiden Seiten sind wirklich sehr praktisch.
Nur die Wartezeit war wirklich sehr lang..

königsmadl hat geschrieben: 13.08.2020, 16:07

Seelentattoo hat geschrieben: 10.12.2019, 20:59 Wir haben uns jetzt auch zum Bus durchgerungen. Den outlander haben wir schon abgegeben und nun warten wir darauf, dass unser Nissan nv300 Ende Februar geliefert wird. Mein Mann will auch erst mal eine Sitzreihe ausbauen. Toll finde ich, dass der Schiebetüren auf beiden Seiten hat.
Bin echt gespannt, wie der sich fahren lassen wird.

Habt ihr da schon Erfahrungen sammeln können?

Wir sind aktuell am überlegen uns schwanken noch zwischen Ford Tourneo Custom, Mercedes Vito und Citrön Spacetourer.

Gibt es für Kindersitze bei den 4 was zu beachten?

Wir bräuchten 2, wenn's hoch kommt 3 Kindersitze und zwischen den aktuell 2 Sitzen sollte auch mal mein Mann sitzen können.
Aktuell fahren wir einen Zafira B. Da ist uns erst beim Kauf der Folgesitze aufgegangen, dass dort nur 2 Sitze gehen ( und nur ich ganz knapp in die Mitte passe).

Er hat nur zwei isofix Sitze pro Bank, das reicht uns aber, da eh nur noch die beiden kleinen einen Sitz brauchen. Er lässt sich sehr gut fahren, hat eine hohe Reichweite, anschnallen klappt super, beidseitige Schiebetüren sind sehr angenehm. Die zweite Rückbank haben wir wirklich ausgebaut (da dort die Kisten für die Hunde stehen).

Echt, hohe Reichweite? Wie weit kommt ihr damit? Wir haben ihn aus dem Grund eigentlich aussortiert und sparen nun auf den neuen Mercedes E-Bus. Der erfüllt eigentlich alles, was wir uns vorstellen.

Wir hatten fürs vierte Kind lange überlegt, was wir mit der Auto Frage machen. Eigentlich war hat, dass wir keinen Verbrenner kaufen, höchstens vielleicht einen Hybrid. Elektro mit vielen Sitzen gibt es kaum Auswahl, jetzt sind wir beim Seat Mii Electric gelandet. Wollen das große Auto dann verkaufen und wenn wir Mal alle mitfahren müssen, leihen wir uns noch ein zweites Auto dazu. Die Situationen sind selten (Ikea, seltene Ausflüge) oder Luxus (Schwimmbad eine halbe Stunde mit dem Auto entfernt). Jetzt wollen wir uns da einfach ein bisschen einschränken zugunsten der Nachhaltigkeit. Im Ort kann ich alle mit dem Fahrrad plus die großen auf dem eigenen Fahrrad.

königsmadl hat geschrieben: 13.08.2020, 16:07

Seelentattoo hat geschrieben: 10.12.2019, 20:59 Wir haben uns jetzt auch zum Bus durchgerungen. Den outlander haben wir schon abgegeben und nun warten wir darauf, dass unser Nissan nv300 Ende Februar geliefert wird. Mein Mann will auch erst mal eine Sitzreihe ausbauen. Toll finde ich, dass der Schiebetüren auf beiden Seiten hat.
Bin echt gespannt, wie der sich fahren lassen wird.

Habt ihr da schon Erfahrungen sammeln können?

Wir sind aktuell am überlegen uns schwanken noch zwischen Ford Tourneo Custom, Mercedes Vito und Citrön Spacetourer.

Gibt es für Kindersitze bei den 4 was zu beachten?

Wir bräuchten 2, wenn's hoch kommt 3 Kindersitze und zwischen den aktuell 2 Sitzen sollte auch mal mein Mann sitzen können.
Aktuell fahren wir einen Zafira B. Da ist uns erst beim Kauf der Folgesitze aufgegangen, dass dort nur 2 Sitze gehen ( und nur ich ganz knapp in die Mitte passe).

Wir haben den Toyota proace (der müsste ja baugleich mit dem Citroen sein, übrigens ist der neue Opel zafira auch auf dem Modell aufgebaut) direkt mit dem Ford tourneo verglichen (Probefahrt hintereinander) und im Ford ist deutlich mehr Platz gewesen. Der hst aber nur an den 2 äußeren Sitzen isofix. Ich fand ihn auch vom Fahren her viel angenehmer.

Oh ja, den Toyota Proace habe ich gerade gefunden.
Der sieht auch super aus.
Sogar in der 3. Sitzbank mit 3x Isofix nebeneinander.

Den NV300 schauen wir uns warscheinlich Freitag/Samstag an. Da sind wir in der Nähe von einem Verkäufer uns schauen uns das mal an.
Der (und der Toyota) sind nicht ganz so teuer wie VW Bus und Mercedes Vito.

Wir haben den Citroën Spacetourer (wie schon geschrieben mit den PSA Schwestern baugleich) und sind so zufrieden damit. Wir haben einen 150 ps Diesel, Verbrauch kombiniert ist ca 5,5 l.
Wir haben eine höhere Ausstattung gebraucht gekauft, die vielfach angebotene Business Variante hat keine flexiblen Schienen fur die Sitze (außer Business Lounge).
Das Auto ist zwar groß, aber durch moderate Breite und Höhe noch einigermaßen Stadt tauglich. Ich finde es fahrt sich hervorragend.
Zum Parken bietet sich allerdings schon eine Einparkhilfe (Abstamdwarner und/oder Kamera) an.
Und zwei Schiebetüren sind absolut sinnvoll, da man sonst bei drei Kindersitzen in der zweiten Reihe nichts gewonnen hat an Komfort.
Hier gibt es auch keine Beschränkung der Anzahl der Kindersitze, daher ist jede Kombination möglich.
Wir sind absolut zufrieden und würden ihn jederzeit wieder kaufen.