Stillen-und-Tragen.de

Wir haben seit kurzem einen Opel combo life, da hatte ich kürzlich drei Kinder hinten drin
Ich fahre den viel, viel lieber als den sharan meiner Eltern...

Also mal kurz ein paar Eckdaten ich hoffe ich vergesse nix.

Auto wird im Feb 3 Jahre alt. Wir haben ein Benziner und fahren unter 10 000 km pro Jahr. Glaub aktell sind wir an den 22 000 km dran.

Kleiner Motor reicht uns aus. Ist nur ein 3 Zylilinder aber man kommt trotzdem gut den Berg hoch.
Mein Mann fährt gerne auch mal schnell (ca. 180km/h auf der Autobahn). Geht ohne Probleme wobei ich mich ab 170 km/h unwohl fühle (ich mag es einfach nicht so schnell).
Unsere Auto verbraucht im Schnitt zwischen 7-8 l pro 100km
Man kann wenn man nicht so schnell auf der Autobahn fährt ihn auch gut mit 6-7 l pro 100km fahren.
Die Autobahn ist bei uns halt gerade ums Eck und wenn der Mann dann so schnell fährt schluckt das Auto halt. Aber Stadt Verkehr liegt auch eher bei 7-8 l (wir haben leider viele Ampeln).
Finde ich aber für die Größe vom Auto in Ordnung.
Mit Winterreifen ist er eher bei 8l (meist so 7,8l) und Sommerreifen eher bei 7l

Inspektion pro Jahr kostet im Moment ca. 300-400 Euro (finde gerade keine Rechnung, aber ich war überrascht über den Preis bei dem was sie alles gemacht haben) das ist inkl. Öl Wechsel.
Evtl. stehen bei uns diese Jahr die Bremsen an. Die werden vermutlich 500-700 Euro kosten (genau weiß ich es noch nicht).
Die sind leider wegen der wenigen benutzung etwas verrostet und geben schleif Geräusche von sich (waren deshalb extra schon in der Werkstatt) ist aber nix schlimmes nur der Tüv kann es evtl bemängeln.
Von dem Bremsen Problem wussten wir schon vorher, und das könnte uns ggf. auch bei anderen Autofirmen passieren.

Ein Problem hat unser Auto allerdings. Es rutscht manchmal durch (lt. meinem Mann, ich selber hab es erst einmal selber gemerkt). Als Beifahrer merkt man es gar nicht. Mein Mann beschreibt das so als ob man Gas gibt aber es passiert kurze Zeit nix, bzw. das Auto hat ganz kurz einen Leitungsabfall.
Wenn es kalt ist merkt man auch das der Turbo etwas schläft.

Aber beides finde ich nicht wirklich dramatisch. Das " durchrutschen" hab ich erst einmal selber gemerkt.

Ansonsten hatten wir bisher keine Reperaturen. Wir hatten mal ein Citroen C3 und der war eher günstig von den Reparaturen her. Der C4 Grand ist bestimmt einiges teurer, aber vermutlich nicht so teurer wir unser Toyota davor (der war echt ein Geldfresser).

Rost oder so was haben wir nicht. Zumindest noch nix gesichtet.
Einen Marderschaden hatten wir schon, aber das war nur der Hitzeschutz. Der hat mit Einbau genau die SB der Versicherung nähmlich 150 Euro gekostet.

Versicherung ist er bei uns Typklasse 21 eingestuft. Wir bezahlen Vollkasko versichert nur 50 Euro mehr wie unseren Toyota davor in Teilkasko.
Ich denke den Betrag hier zu schreiben bringt nicht viel, wegen Schadenfreiheitsklasse, Regionalklasse etc.

Steuer sind glaub unter 100 Euro pro Jahr wenn sich nix geändert hat.

Wir benutzt das Auto mit 3 Kindersitzen.
Ein Cybex Soluten, ein etwas schmaleren Folgesitz (da muss ich bei Interesse mal nach der Marke schauen. Ich finde ihn besser wie den Cybex). Und ein Besafe Reboarder der noch Rückwärts ist.
Der Reboarder ist bei uns hinter dem Beifahrer sitzt. Er lässt sich Problemlos einbauen nur mit den Gurten muss man schauen. Wir haben die um den Beifahrersitzt gefädelt. Der Tipp kamm von einem Kindersitz Fachgeschäft weil wir eigendlich dachten der Besafe darf nicht mehr benutzt werden. Ist aber zum Glück nicht so.

Die 3 Kindersitze passen bei uns Problemlos rein.
Man kann auch den Mittleren weg nehmen und sich als Erwachsene dazwischen setzten (haben wir schon öfter gemacht auch für Längere Strecken).
Nur der Beifahrer sitzt geht nicht mehr sehr weit nach hinten.
Ich mit meinen 1,64 m finde es sehr Bequem auf dem Beifahrersitz und hab oft noch Rucksack und verpflegung zwischen meinen Beinen.
Mein Mann mit 1,86m kann nicht lange auf dem Beifahrersitz sitzen. Ihm ist da zu wenig Platz mit dem Reboarder im Rücken.

Wenn man mit den Kindersitzen Probleme bekommt kann man die noch einzeln verschieben. Wir haben im Moment alle in einer Reihe.
Nur ein 2ter Cybex Folgesitz (15+kg) hätte nicht rein gepasst, weil die an den Schultern so wahnsinnig breit werden.
Wir haben eine tolle Alternative die nicht so breit wird gefunden. Und der eine Cybex stört bisher nicht. (Wir haben den Cybex glaub Solution heißt er mit den Seitenaufprallschutz) Eine Seite vom Seiten Aufprallschutz haben wir inzwischen abgemacht, damit er rein passt. Aber das ist eh zur Mitte hin).

Hier ist der Link zum Stützfuß:
https://citroen-de-de.custhelp.com/app/ ... FRJTIxJTIx

Unser Reboarder Stützfuß steht ohne Styropor-Füllstück drauf. Das ist so auch zulässig! Zumindest bei unserem Modell.

Kofferraum passt unser Kinderwagen längs rein. So geht auch mal eine kurze Reise mit 3 Kindern ohne Dachbox.
Für Lange Reisen haben wir uns schon mal eine Dachbox gemietet und zur Not haben wir noch einen Anhängerkublung.

Den 6-7 Platz verwenden wir auch ab und zu. Aber als Erwachsener geht es nur für kurze Strecken. Bisher waren aber immer die 2te Reihe sitze ganz hinten. Ich weiß nicht wie das ist wenn man die etwas vor macht.
Allerdings geht das bei uns nur bedingt wenn mein Mann am Steuer sitzt, weil er den Fahrersitz sehr weit hinten hat.

Vom Fahren her finde ich ihn super!
Das Auto ist vorne so übersichtlich, das war auch eines der Gründe warum wir uns für ihn entschieden haben.
Für hinten haben wir die Rückfahrkamera genommen (ist ja zum Glück alles bezahlbar bei Citroen).

Mein Mann meinte mal, man merkt schon etwas unterschied von der Verarbeitung her zu VW oder dem Ford. Aber dafür haben wir auch über 10 000 Euro weniger dafür bezahlt (wir haben ihn als Neuwagen uns so zusammen gestellt wir wir ihn wollten).
Wir sind mit vielen Extras bei einem Listenpreis gelandet wo das VW bzw. Seat oder Ford Modell ohne Extras überhaupt erst anfängt!
Dazu haben wir gut Rabatt bekommen plus inzahlungsnahme unseres Alten Autos.

Meine Schwägerin ist inzwischen auch unsere Auto gefahren. Sie fährt viele Autos durch Carsharing und war positiv überrascht vom Fahrgefühl.
Wir würden uns bisher immer wieder für das Auto entscheiden. Und auch wieder mit dem Motor.

Ein Tipp noch. Wir durften uns vom Autohaus das Auto bzw. das Auto mit dem Motor den wir wollten für 2 Tage (ein Wochenende) mal ausleihen um zu testen ob man damit auch gut einen Berg hoch kommt. Wir sind dann zu meinen Schwiegereltern gefahren und konnten das Auto ausgiebig testen was den Alltag betrifft.
Das war für uns nochmal eine ganz tolle Entscheidungshilfe.

Bietet vielleicht nicht jedes Autohaus an. Aber anfragen kann man ja mal.

Sorry für die vielen Fehler

Ojeee die Frage stellt sich bei uns auch ab Sommer und mein Mann hätte so gerne wieder einen VW Passat.
Jetzt muss ich mal schauen, wir brauchen ein Auto, wo zwei Kindersitze reinpassen, aber wenn wir in Urlaub fahren und wir fahren öfter mal 600 km, dann muss die Große (ohne Sitz) auch noch hinten rein passen.

7erendipity hat geschrieben: 16.01.2019, 17:22 Fährt hier jemand einen Citroën C4 Grand Spacetourer, früher hieß der Grand Picasso, und mag mal berichten?
Uns ist der Alhambra/Sharan zu teuer, eigentlich zu groß für den Alltag und zu hoch im Verbrauch. Der Citroën scheint vom Preisleistungsverhältnis deutlich günstiger, v a als Jahreswagen. Alternative wären für uns noch der SMax oder der Touran, aber die sind wieder etwas teurer.
Mich interessiert v a evtl Folgekosten, die bei V W sehr hoch sein sein sollen bei dem was ich so gelesen habe.

Wir haben das Vorgängermodell. Aus denselben Gründen wie ihr. Wir sind mit dem total zufrieden. Touran wäre uns zu klein gewesen, SMax zu teuer. Eigentlich mochte ich französische Autos nie, aber wir brauchten dann eines mit weiterer Sitzreihe und wollten nicht so viel zahlen, das Auto steht draußen, weil keine Garage. Ich würde ihn wieder kaufen.

Bella, Danke für die Große Mühe die du dir gemacht hast, das hilft mir echt weiter!
Auch der Tipp mit dem Autohaus und mal länger Probe zu fahren ist gut. Wir werden das bald mal angehen.
Ansonsten bestätigt das viel was ich schon gelesen habe. 300-400 für die Inspektion klingt auch gut, wir hatten da mal eine böse Überraschung im vierstelligen Bereich

Danke auch dir blauelagune! Ich berichte mal wie es bei uns weiter geht.

Zur Inspektion: die muss nicht beim vertragshändler sein, auch freie werkstätten können Wartung “nach herstellervorgaben“ machen sind meist deutlich günstiger!

Also wir sind ja zu fünft und haben gelegentlich Oma und Opa zu Besuch (die kommen dann oft mit dem Zug). Deshalb hat mein Mann seit letztem Sommer einen VW Touran II als Dienstwagen.

Unser Touran hat eine Rückbank mit 3 Sitzen und noch 2 "Notsitze" im Kofferraum. Interessant war für uns, dass er auf allen diesen 5 Sitzen Isofix hat. Wir haben jetzt dreimal den normalen Cybex Pallas (2x mit Isofix neu gekauft, 1x mit Fang ohne Isofix - den hatten wir schon). Die passen alle drei nebeneinander (das haben wir vor dem Kauf auf dem Parkplatz von ToysRus ausgiebig mit allen möglichen Sitzen ausprobiert). Man kommt zum anschnallen problemlos und ohne Verlängerung an die Gurtschlösser (auch jemand wie ich mit eingeschränkten Radius bzgl. kurze Arme, klein und ungelenkig.

Wenn oma und opa zu Besuch sind, wandern die Isofix-Sitze nach hinten (für die "Großen") und der Sitz mit Fang kommt in die Mitte. So haben Oma und Opa ausreichend Platz auch für eine längere Strecke. Für Gepäck haben wir eine Dachbox.

Wir waren im Herbst auf Rügen. Wenn wir die 2 "Notsitze" nicht in Benutzung haben, passen in den Kofferraum 2 normale Eagle-Creek-Koffertaschen und ein zusammengeklappter Fahrrad-Anhänger für 2 Kinder. Zwei Klapproller und unser Reisebuggy haben vor die Kindersitze in den Fußraum gepasst. Dachbox haben wir nicht gebraucht.

Wenn wir allerdings selber hätten kaufen müssen... mein Mann meinte irgendwie er hätte gerne einen Allhambra. Da ist wohl viel mehr Platz und das Auto ist "besser".

Hallo ihr lieben, wir sind momentan auch auf Autosuche und ich bin auch auf den C4 Picasso gekommen, weil er viel Platz bietet und trotzdem einigermaßen gut aussieht und relativ günstig ist.. Wir haben zwar erst ein Kind, das zweite wäre aber demnächst gewünscht, drei vorerst nicht... Beim Wirbelwind saß ich aber im ersten Jahr quasi immer mit hinten und habe mich komisch verrenkt um sie zu stillen, deshalb wäre mir ein richtiger Sitz in der Mitte irgendwie wichtig, weil zwischen zwei Kindersitzen eingeklemmt ist irgendwie auch nicht so angenehm.. Was meint ihr, ist das Auto mit 1 oder 2 Kindern übertrieben groß? Brauchts das? Würdet ihr ein kleineres Auto nehmen und bei Bedarf wieder verkaufen, neu kaufen? Immerhin haben wir ja noch kein 2. Kind und es ist auch nicht sicher, ob das dann genauso ungern Auto fährt wie Wirbelwind? Puh, Hirnkrampf

Elizi hat geschrieben: 29.01.2019, 12:38 Hallo ihr lieben, wir sind momentan auch auf Autosuche und ich bin auch auf den C4 Picasso gekommen, weil er viel Platz bietet und trotzdem einigermaßen gut aussieht und relativ günstig ist.. Wir haben zwar erst ein Kind, das zweite wäre aber demnächst gewünscht, drei vorerst nicht... Beim Wirbelwind saß ich aber im ersten Jahr quasi immer mit hinten und habe mich komisch verrenkt um sie zu stillen, deshalb wäre mir ein richtiger Sitz in der Mitte irgendwie wichtig, weil zwischen zwei Kindersitzen eingeklemmt ist irgendwie auch nicht so angenehm.. Was meint ihr, ist das Auto mit 1 oder 2 Kindern übertrieben groß? Brauchts das? Würdet ihr ein kleineres Auto nehmen und bei Bedarf wieder verkaufen, neu kaufen? Immerhin haben wir ja noch kein 2. Kind und es ist auch nicht sicher, ob das dann genauso ungern Auto fährt wie Wirbelwind? Puh, Hirnkrampf

Ich kann dazu nur soviel sagen:

Unseren Alhambra (sieben Sitze) haben wir im Sommer dann vier Jahre. Unsere Tochter (erstes und bisher einziges Kind) wird im Juni 1 Jahr alt
Wir standen vor vier Jahren vor der Entscheidung, unverhältnismäßig viel Kohle in das alte Miniauto stecken um es durch den TÜV zu bekommen, neues kleines Auto kaufen und dann zeitnah wieder verkaufen um doch ein großes zu kaufen, oder gleich ein großes...

Ich musste mir die letzten Jahre bei Ikea wenig Gedanken darum machen ob ich den Einkauf auch ins Auto bekomme.