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Helm kommt drauf an: Am Supermarkt z.B. lasse ich ihn immer am Lenker. Am Bahnhof oder an ähnlich unübersichtlichen und/oder unappetitlichen Plätzen nehme ich ihn mit. Wenn ich demnächst mal einen Neuen habe, weil der jetzige schon ein bisschen zuviel Zeit rum hat, würde ich ihn wohl eher lieber einmal öfter mitnehmen.
Kinderhelme kommen immer mit uns.

Es gibt so viele tolle Farben bei den Bromptons. Am besten gefällt mir "matcha". Und auch dieser Lacquer-Effekt. Und das Barbourbeige
Aber ich bin auch ganz, ganz verliebt in meins in "racing green".
Habe es heute mal mit raus genommen und es hat so einen Spaß gemacht. Es ist so... wuselig irgendwie. Und total gut geeignet zum "Radspazieren". Mit dem EBike fahre ich immer schnell, weil ich damit auch immer irgendwo hin will. Mit dem Muli Muskel bin ich meistens direkt etwas aus der Puste, merke die Bewegung (es ist halt recht schwer für ein Biobike und nicht besonders windschnittig). Und mit dem Kleinen könnte ich ewig bummelig fahren, es ist wirklich wie Spazierengehen

Wie fährt sich das eigentlich so mit den kleinen Reifen? Und könnte da auch ein Hänger ran? Wie klein es zusammengeklappt ist reizt mich ja schon, aber optisch ist es schon etwas gewöhnungsbedürftig finde ich.

Ja, ein Hänger darf ran!

das Muli hat ja auch 16 vorn und 20 hinten, also das bin ich gewohnt...

Es gibt sogar einen Lastenanhänger, in den das Rad bei Nichtgebrauch rein passt. Den find ich ja sehr verlockend, aber ich hab ja den Thule Kinderanhänger

BlauesPony hat geschrieben: 19.04.2023, 23:48 Wie fährt sich das eigentlich so mit den kleinen Reifen? Und könnte da auch ein Hänger ran? Wie klein es zusammengeklappt ist reizt mich ja schon, aber optisch ist es schon etwas gewöhnungsbedürftig finde ich.

Auf Asphalt fährt es sich wie jedes andere vernünftige Fahrrad auch, bergab rollt es einen Tick weniger von selbst. Die Tretfrequenz ist durch die passende Übersetzung wie beim großen Rad mit Schaltung.
Auf holprigen Wegen sind die kleinen Reifen unkomfortabler und mit Bordsteinen ist es auch deutlich empfindlicher, da muss ich deutlich abbremsen oder absteigen (was auch großen Fahrrädern zugute kommen würde, sie geben es halt nur nicht so unmittelbar durch). Hänger werd ich nicht ausprobieren, könnte ich mir auf gepflegten Fahrradwegen aber schon vorstellen vom Fahrgefühl her.

Achso, ich leiste mit die Luxusversion mit Motor und 6 Gängen. Es fährt aber auch ohne Akku wie ein normales Rad dann.
Wenn wir es mal schaffen (im Sommer hatten wir ja noch ein Berliner Nähtreffen geplant, oder?), kannst du gern probefahren. Ich meld mich, wenn es da ist

Probefahren klingt super. Würde ich gerne. Und deine Variante wäre auch die von uns bevorzugte.
Noch ne Frage, das Zusammenklappen, wie funktioniert das in der Praxis? Wie leicht oder schwer geht es?

Das geht sehr leicht, nach ein paar Übungsläufen
Tatsächlich genau wie in den fancigen Videos dazu. Besonders beeindruckend ist das "Fallenlassen" des Lenkers

Ich bekomm bei Abholung eine Einweisung und darf den Hof erst verlassen, wenn ich es kann
(Wobei das bei Brompton viel viel leichter und intuitiver sein soll als z.b. bei vello)

Ich frage, weil wir ja bereits ein Klapprad haben, und das bekomme ich weder auseinander- noch zusammengeklappt, und das nervt natürlich.