Fahrradfahrerinnen - Austausch
- Cryptomon
- Miss SuTiversum
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Re: Fahrradfahrerinnen - Austausch
Mein Arbeitsweg ist zur Zeit etwa 2m vom Bett zum Schreibtisch
Und ansonsten halt quer durch Berlin... Also. Wirklich quer durch.
Und ansonsten halt quer durch Berlin... Also. Wirklich quer durch.
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CK-one¹ 10/2014
CK-two¹ 03/2019
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¹ Cryptokind 1 & 2
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Was für andere der Ringsling, ist für mich der Onbuhimo!
Passwörter sind wie Unterhosen: Nie offen rumliegen lassen, regelmäßig wechseln, keinen Fremden ausleihen.
Maschinenpark: Brother Innov-is F480, BabyLock enlighten, Silhouette Cameo 4, Powerzwerg, Juki MCS-1800, Singer 1862, W6 454D
CK-two¹ 03/2019
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- Wurzel
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Re: Fahrradfahrerinnen - Austausch
An den anderen Tagen bei mir auch
Liebe Grüße, Wurzel
Löwenkind (4/12) und Flauschi (7/15)
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- Linda89
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Re: Fahrradfahrerinnen - Austausch
Mein Mann wollte eben sein Prophete Fahrrad zur Inspektion bringen, bei unserem Fahrradhändler, wo wir dieses Jahr ein 5000€ Fahrrad gekauft haben, hatten einen Termin. Aber Prophete nehmen sie nicht hätten sie auch Mal vorher sagen können.
Sohn Juli 2013, Tochter Januar 2015, Tochter Juni 2019, Tochter März 2021
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Re: Fahrradfahrerinnen - Austausch
Wow einmal quer durch Berlin stell ich mir nicht so prickelnd vor.
Ich fahre auch so oft wie möglich mitm Rad in die Arbeit - 17 km einfache Strecke, durchgehend Radweg, das ist schon echt cool
Chris mit J 9/10, und S 03/13
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- Miss SuTiversum
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Re: Fahrradfahrerinnen - Austausch
Wie doof. Ist das ein E-Bike? Bei einem normalen Rad müsste der Hersteller doch total egal sein. Bei einem E-Bike kommts natürlich dann auch auf die Software an, da passt es sicher nicht überall... aber sowas wüsste ich auch gerne schon bei Terminvereinbarung.
Hier gehts zu meinen Bewertungen:
viewtopic.php?f=352&t=216642
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- Profi-SuTler
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Re: Fahrradfahrerinnen - Austausch
Wir haben hier eine Werkstatt, der hat draußen dran stehen, dass "Internet-Fahrräder" grundsätzlich mehr kosten.Elena hat geschrieben: ↑16.08.2022, 15:08Wie doof. Ist das ein E-Bike? Bei einem normalen Rad müsste der Hersteller doch total egal sein. Bei einem E-Bike kommts natürlich dann auch auf die Software an, da passt es sicher nicht überall... aber sowas wüsste ich auch gerne schon bei Terminvereinbarung.
Bei dem waren wir aber nur einmal. 90€ für eine Inspektion und dann hatt er noch den Kettschutz zerbrochen!
Königsmadl mit L.M. 05/15 und T.B. 08/17
- Linda89
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Re: Fahrradfahrerinnen - Austausch
Es ist halt mehr Arbeit, weil das Fahrrad grundsätzlich billigere Teile hat. Aber das wäre ja bei einem Baumarkt noname Fahrrad genauso. Aber vielleicht machen sie die auch nicht. Wir hatten noch argumentiert, dass sie ja eh pro Stunde abrechnen und mehr Arbeit auch mehr Geld ist. Aber sie machen es trotzdem nicht...
Dienstag wollen wir in den Fahrrad Urlaub fahren. Mein Mann bringt jetzt sein anderes Fahrrad hin, was noch dringender Reparatur bräuchte. Aber ich befürchte, das kriegen die nicht bis Dienstag fertig...
Dienstag wollen wir in den Fahrrad Urlaub fahren. Mein Mann bringt jetzt sein anderes Fahrrad hin, was noch dringender Reparatur bräuchte. Aber ich befürchte, das kriegen die nicht bis Dienstag fertig...
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- Profi-SuTler
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Re: Fahrradfahrerinnen - Austausch
Das Problem ist wohl nicht die Mehrarbeit, sondern dass sie die Sachen nicht repariert bekommen.
So argumentiert unsere Lieblingswerkstatt. Der leht auch manche Räder ab. Dort ist es wohl so, dass, er Teile abbaut um sie zu ersetzten. Und dann sind zB die Gewinde hinüber und er bekommt die Ersatzteile nicht fest. Letzten Endes hat er dann ein defektes Rad da stehen, für das der Kunde Geld will und sein Ruf ist auch hinüber.
Die Werkstatt, wo wir nur einmal waren, der ist etwas zu HighClass. Dem war ein altes Gazelle Rad zu billig. Das Rad hatte mein Opa (Zweiradmechaniker) selbst aufgebaut. Und das E-Bike hat er nicht genommen, weil es einen innenliegenden Kabelbaum für die Elektrik hat. Dabei sollte er nur die Bremsen nachziehen, weil ich mit Baby nicht dazu kam.
Die eine Werkstatt verstehe ich vollkommen, die andere hat jetzt halt einen Kunden weniger...
So argumentiert unsere Lieblingswerkstatt. Der leht auch manche Räder ab. Dort ist es wohl so, dass, er Teile abbaut um sie zu ersetzten. Und dann sind zB die Gewinde hinüber und er bekommt die Ersatzteile nicht fest. Letzten Endes hat er dann ein defektes Rad da stehen, für das der Kunde Geld will und sein Ruf ist auch hinüber.
Die Werkstatt, wo wir nur einmal waren, der ist etwas zu HighClass. Dem war ein altes Gazelle Rad zu billig. Das Rad hatte mein Opa (Zweiradmechaniker) selbst aufgebaut. Und das E-Bike hat er nicht genommen, weil es einen innenliegenden Kabelbaum für die Elektrik hat. Dabei sollte er nur die Bremsen nachziehen, weil ich mit Baby nicht dazu kam.
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- Paprikagemüse
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Re: Fahrradfahrerinnen - Austausch
vor zwei Jahren habe ich ein gebraucht gekauftes islabike 24" nicht in die Werkstatt bekommen. erst hieß es sie nehmen keine Supermarkt oder Discounterräder, dann dass ihre Haftpflicht verbietet, Räder zu warten/reparieren, die nicht aus dem Fachhandel stammen. Und es sei keine bekannte Marke daher ginge das leider nicht...
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- Paprikagemüse
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Re: Fahrradfahrerinnen - Austausch
ach so, funfact: zwei Jahre vorher hat die gleiche Werkstatt ein ebenfalls gebraucht gekauftes islabike 20" von uns gewartet
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